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稽查大隊近期施政重點

加強移動性污染-機車排放空氣污染物稽查管制計畫
管制對象:逾排氣定檢期未實施定檢機車、二行程機車及烏賊機車
執行期程:110年1月1日起至110年3月31日
執行方式及成果:
  1. 加強路邊攔車檢驗排氣之執法強度:不定期於本市轄內交通要道執行路邊攔車排氣檢測,排氣經檢測不合格,當場依違反空氣污染防制法第36條規定,處新臺幣1,500元至60,000元的罰鍰,並要求限期改善,逾期未改善者可按次處罰;統計110年1月至3月止,共計攔檢3,034輛,經檢測不合格告發裁罰92件。
  2. 平信催檢通知:透過路邊攔車、車牌辨識、環保車輛辨識平台及環保署機車排氣定期檢驗資訊管理系統,將逾排氣定檢期未實施定檢之機車,納入寄發平信催檢通知對象,統計110年1月至3月止,共寄發57,583件。逾期未定檢再依雙掛號寄發催檢通知,經通知後未於期限內完成定檢,則依法告發裁罰。 
     
高噪音車輛管制
執行對象:行駛於本市之高噪音之機動車輛。
執行期程:110年1月1日起至110年3月31日
執行方式及成果:
  1. 路邊攔檢:聯合本市警察局及監理單位於每週五、六夜間時段,在本市易飆車路段,且符合「機動車輛噪音量測方法」規範之場地執行攔車檢測噪音車作業,統計110年1月1日至3月31日止總攔車數為782輛,現場檢測5輛,對現場檢測超過噪音管制標準者依法裁罰3輛,並處以新臺幣1,800~3,600元罰鍰。
  2. 高噪車輛照相系統:對易產生高噪音之特定路段,本大隊每週五、六夜間執行高噪車輛照相系統(定點查報)勤務,由本大隊人員於路口架設高噪車輛照相系統,針對改裝車輛及不當使用超跑及重機等造高噪音行為進行科技採證及後續通知到檢作業,統計110年1月1日至3月31日止已辦理通知到檢19輛。
  3. 固定式高噪音車輛偵測攝影系統:於110年1月1日正式上路執法,取締行駛中超標的高噪車,為系統之公正客觀性,對於超標事件採從嚴審理原則,扣除背景環境干擾(包含背景音量修正、確認風速小於5m/s及無降雨等條件),同時保留紀錄事件前後3秒影像,以釐清噪音來源未有其他音源干擾,並邀請環保署相關人員共同審視,經嚴謹把關判讀後,截至3月底共有100輛符合告發條件。 

110年度環保稽查管理資訊系統功能提升暨維護計畫
執行期程:110年1月1日起至110年3月31日
執行方式及成果:
    於108年、109年施行環保稽查管理資訊系統建置計畫,以e化整合民眾陳情及環保署列管污染源等系統資料、採行動化稽查取代書面稽查作業方式,並建立大數據提供資訊管理與決策平臺,提升稽查業務執行之準確性,強化公害防制案件處理效能,加強為民服務的績效,提升本市環境品質。本系統已完成建置,109年結案處理天數(1.61天)與108年(3.87天)相較減少2.26天。
    110年執行工作除持續維護環保稽查管理資訊系統(TEIS)功能運作、定期維護更新地理資訊系統圖資以外,並配合法令增修、業務執行需要開發擴充新功能並優化系統現有功能,包含:提升或調整系統操作友善度、功能邏輯設計或資料報表統計原則;配合法令新增頒佈,擴增主系統及手持系統之功能模組並開發相關表單匯出與統計功能;強化外部系統介接功能等。